Rusiya kənd təsərrüfatı ixracatı yeni bir marşrut ixrac seçdi.
“Rusiya Dəmir Yolları” ASC və Azərbaycan şirkətinin “KDY Logistics” şirkəti Həştərxandan Azərbaycana gətirilən soyuducu konteynerlərdə soğanların müntəzəm olaraq daşınmasını təşkil etmişdir. Dəniz nəqliyyatından fərqli olaraq, dəmir yolu ilə daşınma çatdırılma müddətini azaldır.
Kənd təsərrüfatı məhsulları olan soyuducu konteynerlər Privoljskaya dəmir yolunun Kutum stansiyasından (Rusiya Dəmiryol filialı, PrivDY) Azərbaycan Respublikasının Gəncə stansiyasına göndərilir.
“Soğanların ixracatçısı” Sun Layt-Astrakhan “(kənd təsərrüfatı məhsullarının topdan satışı üzrə şirkətdir – Ed.). Marşrutu və digər məhsulları cəlb etməyi planlaşdırırıq. Bu il şirkət Azərbaycana və Türkiyəyə taxıl göndərəcək. Bu, Rusiyanın müxtəlif bölgələrindən taxıl daşıyıcılarına çatdırılacaq, Kutum stansiyasında yumşaq ixtisaslaşdırılmış konteynerlərdə paketlənəcək və daha sonra daşınma üçün soyuducu konteynerlərlə daşınacaq “, – deyə Volqa rayonunun nəqliyyat xidməti üzrə Həştərxan agentliyinin rəhbəri İrina Şvetsova bildirib.
KDY Logistics-in PR və marketinq meneceri Barat Qubatov “Гудок” -а bildirib ki, bu marşrutda bu istiqamətdə 14 ədəd soyuducu konteynerdən ibarət gündəlik qatar, apreldən isə 28 ədəddən ibar gündəlik qatar gedəcək.
“Təqdim edilən məhsulların ilk çatdırılma həcmi 350 ton olub. Şirkətimizə məxsus olan dəmir yolu anbarının nəqli üçün istifadə olunur “, – deyə o bildirib.
“San Layt-Astraxan” MMC-nin nümayəndəsi Cavanşir Məmmədovun sözlərinə görə, dəmir yolu ilə daşımalar dəniz nəqliyyatı ilə müqayisədə daha sürətli və təhlükəsizdir.
“Daha əvvəl tərəvəz və meyvələr dənizlə nəql edilmişdilər, amma rütubətə görə keyfiyyətin və keyfiyyətinin itirilməsinə səbəb olurdu”.
Xatırladaq ki, Rusiya Dəmir Yolları və KDY Logistics Azərbaycan şirkətinin təxminən 2 milyard rubl sərmayə etdiyi meyvə və tərəvəz tədarükü üçün Həştərxandakı “Kutum” stansiyasında dəmir yolu xətti mərkəzi yaratdı.
Barat Qubatov bildirib ki, gələcəkdə mövsümündən asılı olaraq bütün mümkün meyvə və tərəvəzləri Həştərxandan Azərbaycana, İrana və Türkiyəyə, habelə Həştərxan və Rusiyadan şəhərlərə qədər çatdırmaq planlaşdırılır. Həştərxandan Azərbaycana (Bakı) 20 saat, Həştərxandan Türkiyəyə (Mersin) 104 saat, Astraxandan İrana (Astara) 28 saat çatdırılır.
“Bu layihə” Şimal-Cənub “beynəlxalq nəqliyyat dəhlizinin (MTC) bir hissəsidir. Beləliklə, Rusiya, Azərbaycan, İran, Türkiyə, Pakistan və Hindistan dəmir yolları ilə birləşəcək “, – Barat Qubatov deyib.
“Rusiya Dəmir Yolları” ASC-nin TZFTO-nun Korporativ Nəqliyyat Xidməti Baş İdarəsinin rəis müavini Elena Babenko bildirib ki, logistika mərkəzi Şimali-Cənubi İTM dövriyyəsinin və Volqa dəmir yolunun dəmir yolu stansiyalarının yüklənməsinin artmasına kömək edəcək. Bundan əlavə, ölkələr arasında qarşılıqlı faydalı mal mübadiləsi və onların çatdırılması üçün logistika zəncirinin buna bənzər şəkildə qurulması, boşqab olmadan, yuvarlanan hissədən istifadə etməyə imkan verir. İnteqrasiya
Müəllif: Kseniya Yermakova, İnqa Bıkova, «Гудок» qəzeti
